Phuket-Tram soll 2031 in Betrieb gehen

Foto: The Nation
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PHUKET: Die Inselprovinz Phuket steht vor einem großen Schritt in die Zukunft der städtischen Mobilität: Ein Straßenbahnprojekt soll ab 2031 die Verkehrsströme auf der „Perle der Andamanensee“ optimieren.

Wie Verkehrsminister Suriya Jungrungreangkit bekanntgab, wird die Machbarkeitsstudie für das ambitionierte Projekt voraussichtlich in sechs Monaten abgeschlossen sein, mit geplantem Baubeginn im Jahr 2028.

Die Straßenbahnstrecke, die eine Länge von 41,7 Kilometern umfasst, wird den internationalen Flughafen Phuket mit der Kreuzung Ha Yeak Chalong verbinden. Diese Verbindung zielt darauf ab, den Verkehr zu entlasten und eine nachhaltigere Alternative zu den bestehenden Verkehrsmitteln zu bieten.

Die Mass Rapid Transit Authority (MRTA) arbeitet derzeit intensiv an der Fertigstellung der Studie, deren Ergebnisse bis Juni 2026 dem Vorstand der MRTA präsentiert werden sollen. Anschließend erfolgen Präsentationen und Genehmigungen durch das Verkehrsministerium, das Büro für staatliche Unternehmenspolitik, den Ausschuss für öffentlich-private Partnerschaften und schließlich das Kabinett.

Das Ausschreibungsverfahren für die Bauarbeiten ist für den Zeitraum zwischen März 2027 und August 2028 angesetzt. Mit dem Baustart im September 2028 und der Inbetriebnahme im Dezember 2031, verspricht das Projekt, eine neue Ära in der urbanen Mobilität Phukets einzuläuten.

Zur Vorbereitung auf die kommenden Bauarbeiten und um Verkehrsstaus entgegenzuwirken, sind auch infrastrukturelle Anpassungen geplant. Dazu gehört der Ausbau der Highway Road Nr. 402 und 4027 sowie der Bau von fünf Unterführungen an strategischen Kreuzungen, um die Durchfahrt zu erleichtern. Diese Unterführungen werden in der Nähe wichtiger Punkte wie der Schule Muang Thalang und des Gemeindeamtes Srisunthon errichtet.

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rene sidler 01.05.24 09:30
Seit bald 30 Jahren die gleiche Ankuenigung
Was haben die Thais im Bezug auf den Bau der Light Railway Bahn schon alles verzapft. Von Chalong bis Kok Loi (ueber die Bruecke )sollte sie fuehren. Tolle Animationen wurden onlin gestellt. Unter anderem vom Zuercher Tram in der Schweiz. Jetzt fast 30 Jahre spaeter ist der Verkehr und die Insel so verdichtet, das nun die Frage ist : Wieviel Hochbahn und wieviel Basis. Da vergehen wieder weitere 20 Jahre bis sie nicht mehr finanzierbar ist. Und das alles wegen dem unseligen Zentralismus der den Provincen keine Kompetenz einrauemt.
Bodo Dickert 30.04.24 16:30
WOW
Einmal quer über die Insel! Bin gespannt.
Bottnatt 30.04.24 15:40
Lifetime
Wie sagte meine Frau(Thai) zur wiederholten Ankündigung der Planung:
Not in our lifetime
Wenn ich mir die Anstrengungen der letzten Jahrzehnte anschaue, scheint die Einschätzung korrekt