Airport-Masterplan wird überarbeitet

Foto: epa-efe/Rungroj Yongrit
Foto: epa-efe/Rungroj Yongrit

BANGKOK: Der Flughafenbetreiber Airports of Thailand (AoT) hat angekündigt, den Masterplan des Flughafens Suvarnabhumi zu überarbeiten, um den Ausbau von Terminals und Erweiterungsprojekten zu priorisieren. Diese Maßnahme soll sicherstellen, dass die rapide wachsende Nachfrage nach Passagieren bewältigt werden kann.

Laut AoT-Direktor Kirati Kijmanawat soll die neue Phase des Masterplans, die sich über die nächsten 10 Jahre erstreckt, angepasst werden, um mit dem raschen Wachstum des Luftverkehrs Schritt zu halten. Der Plan sieht Investitionen in drei Projekte vor: die Westerweiterung sowie den Bau des südlichen Terminals und des Gebäudes Satellite 2.

Eine Schlüsselentscheidung bei der Überarbeitung des Masterplans ist die Festlegung, welches der drei Projekte zuerst umgesetzt wird. Sobald diese Entscheidung getroffen ist, wird mit der Planung begonnen, was etwa ein Jahr in Anspruch nehmen kann, bevor der Bau voraussichtlich im Jahr 2026 beginnt.

Kirati betonte, dass trotz der Überarbeitung des Masterplans das Projekt zur Erweiterung der Ostseite des Hauptterminals des Flughafens Suvarnabhumi weiterhin vorangetrieben wird. Der Bau dieses Projekts, der mit einem Kostenaufwand von 10 Milliarden Baht genehmigt wurde, soll das Passagieraufkommen des Flughafens erheblich erhöhen.

Die östliche Erweiterung des Terminals wird die Gesamtabfertigungskapazität des Flughafens um 15 Millionen Passagiere erhöhen. Mit einem erwarteten Passagieraufkommen von 65 Millionen im Hauptterminal für dieses Jahr wird fast wieder das Niveau vor der Covid-19-Pandemie erreicht.

Das Projekt umfasst den Ausbau des Hauptterminals um 60.000 Quadratmeter, einschließlich eines Bürogebäudes, eines Parkhauses und eines Verbindungsstegs zum Hauptterminal.

Das südliche Terminalprojekt, das eine Bauzeit von etwa vier Jahren haben wird, wird laut Kirati letztendlich aufgrund der steigenden Nachfrage nach Flugreisen realisiert werden.

In Bezug auf den Flughafen Don Mueang berichtete Kirati über Fortschritte bei der Erweiterung dieses zweitgrößten Drehkreuzes des Landes. Die AoT hat 36 Milliarden Baht bereitgestellt, um den Bau eines neuen internationalen Terminals und die Umwandlung der aktuellen internationalen Terminals 1 und 2 in ein Inlandsterminal zu finanzieren.

Insgesamt wird das Verkehrsaufkommen auf den sechs von AoT betriebenen Flughäfen für dieses Jahr auf 140 Millionen Passagiere geschätzt, was etwa den Zahlen vor der Pandemie entspricht.

Überzeugen Sie sich von unserem Online-Abo:
Die Druckausgabe als voll farbiges PDF-Magazin weltweit herunterladen, alle Artikel vollständig lesen, im Archiv stöbern und tagesaktuelle Nachrichten per E-Mail erhalten.
Pflichtfelder
Jörg Obermeier 08.05.24 14:27
Es wäre ja mal ganz nett nicht gleich jede Überlegung als Plan oder noch besser "Masterplan" zu bezeichnen. Vielleicht wäre es ganz nützlich solche Überlegungen zuerst einer Machbarkeitsprüfung, was in der Praxis zu realisieren möglich wäre, bevor man irgendwas in die Welt setzt. Letzten Montag hatte ich das zweifelhafte Vergnügen diesen Airport mal wieder nutzen zu müssen. Abgesehen davon, dass dieser für die Menge an Passagieren einfach unterdimensioniert ist, ist er halt wie überall eine Abzockfalle. Bei Burger King ein Whopper + Cola für lockere 490 Baht. In München dann eine warme Leberkässemmel € 7.90. Habe auf beides dankend verzichtet.